Jooo. Piste. Nyt on väännetty ja käännetty autoa minkä kerkee noin reilu 10 h/ ilta ja rotisko odottelee tiivisteitä, suuttimien pesua, jäähdytinnesteitä, laatikkoöljyjä, kytkinnesteitä/jarrusesteitä, sähkölfektintekoa/kytkentää, puolien tiivisteiden uusintaa.. tollasta pientä... kasaaminen muuten edennyt erittäin hyvin. Tosin mietitään vielä tuota maalaus politiikkaa... onhan tässä vielä aikaa ennen kesän kalareissuja ja kelejä ;D
Perhosidonnan puolella kaikki on jäänyt tällähetkellä olemattomiin auton takia. Kiire tulee täyttää rasiat ottiperhoilla kesäksi... Eiköhän tämä tästä vielä ennen kesää! Ainakin saa sitten nauttia!
Juttua yritetään saada viikonlopun jälkeen kun jokunen tunti tulee tallilla vietettyä....
23. helmikuuta 2012
18. helmikuuta 2012
Tiistaina puoliltapäivin aloitettu talviloma alkoi mukavasti tallilla auton alla maatessa ja kesän kala-autoa kasatessa.
Parin viikon takaisen koneen paikalle noston jälkeen vuorossa oli nyt kardaanin ristinivelen tukikumin vaihto ensimmäisenä. Seuraavaksi pakosarjan pinnapultit joihin oli jäänyt pakosarjan kiinnitysmutterit kiinni poltettiin irti ja putsattiin uudelleen käyttöä varten. Sitten oli vuorossa kytkimen työsylinterin ja anturien vuoro... Pakoputkiston lämpöpellit sai uudet kiinnityspisteensä vanhojen sijasta. Hieman oli päässyt repeämän vanhat...
Pakoputkiston kannattimien kiinnityksen jälkeen alkoi itse putken paikalleen asettelu. Voin sanoa että muutama ärräpää pääsi suusta kun yksin yritin vaantää putkea paikalleen. Pakosarja oli hitsattu keskipukeen kiinni, joten koko hoito piti nostaa kattien ja äänenvaimentimien kanssa kerralla paikoilleen. Yritä nyt siinä yksin auton alla maatessa nostaa putkea ja samalla vääntää pakosarjaa paikalleen. Terve vaan sanon minä. Noin neljäntunnin vääntämisen jälkeen putkisto ja pakosarja löysi paikkansa. Voi sitä voiton juhlaa. Venttiilikoneiston koppa ja sytytyksen puolat sai jäädä vielä odottelemaan uusia tiivisteitä ja kopan pesua. Konehuoneesta tuli kytkettyä kaikki tarvittavat letkut ja sähköliittimet seuraavaa hommaa varten.
Oli aika siirtyä muokkaamaan M50B25 koneen imusarjaa tuon M52B28:n tilalle. Leikkaa, liimaa, rälläköi, hio, väännä, käännä, sovittele, suunnittele, sapluunaapapluunaapimpulaapompuulla ja kaiken muun säätämisen jälkeen alkoi modi olemaan kaasuläpän tiivistelevyä vaille valmis. Pari kuvaakin laitoin tuonne Talli 2012 puolelle.
3,5 päivän, reulun 40 tunnin tallilla möyrimisen jälkeen päätin pistää pillit pussiin, saunan päälle ja palkita itseni jokusella "ohrapirtelöllä". Viimeistään maanantaina pitäisi jatkaa että saa tuhlattua kaksi viimeistä lomapäivää tietenkin öljynseassa...
Nopeasti vaan kasaan koko vessa niin pääsee keskittymään perhonsidontaa ja kesän kalareissuja suunnittelemaan!!!
Parin viikon takaisen koneen paikalle noston jälkeen vuorossa oli nyt kardaanin ristinivelen tukikumin vaihto ensimmäisenä. Seuraavaksi pakosarjan pinnapultit joihin oli jäänyt pakosarjan kiinnitysmutterit kiinni poltettiin irti ja putsattiin uudelleen käyttöä varten. Sitten oli vuorossa kytkimen työsylinterin ja anturien vuoro... Pakoputkiston lämpöpellit sai uudet kiinnityspisteensä vanhojen sijasta. Hieman oli päässyt repeämän vanhat...
Pakoputkiston kannattimien kiinnityksen jälkeen alkoi itse putken paikalleen asettelu. Voin sanoa että muutama ärräpää pääsi suusta kun yksin yritin vaantää putkea paikalleen. Pakosarja oli hitsattu keskipukeen kiinni, joten koko hoito piti nostaa kattien ja äänenvaimentimien kanssa kerralla paikoilleen. Yritä nyt siinä yksin auton alla maatessa nostaa putkea ja samalla vääntää pakosarjaa paikalleen. Terve vaan sanon minä. Noin neljäntunnin vääntämisen jälkeen putkisto ja pakosarja löysi paikkansa. Voi sitä voiton juhlaa. Venttiilikoneiston koppa ja sytytyksen puolat sai jäädä vielä odottelemaan uusia tiivisteitä ja kopan pesua. Konehuoneesta tuli kytkettyä kaikki tarvittavat letkut ja sähköliittimet seuraavaa hommaa varten.
Oli aika siirtyä muokkaamaan M50B25 koneen imusarjaa tuon M52B28:n tilalle. Leikkaa, liimaa, rälläköi, hio, väännä, käännä, sovittele, suunnittele, sapluunaapapluunaapimpulaapompuulla ja kaiken muun säätämisen jälkeen alkoi modi olemaan kaasuläpän tiivistelevyä vaille valmis. Pari kuvaakin laitoin tuonne Talli 2012 puolelle.
3,5 päivän, reulun 40 tunnin tallilla möyrimisen jälkeen päätin pistää pillit pussiin, saunan päälle ja palkita itseni jokusella "ohrapirtelöllä". Viimeistään maanantaina pitäisi jatkaa että saa tuhlattua kaksi viimeistä lomapäivää tietenkin öljynseassa...
Nopeasti vaan kasaan koko vessa niin pääsee keskittymään perhonsidontaa ja kesän kalareissuja suunnittelemaan!!!
11. helmikuuta 2012
Tänään hieman sitomis harjoittelua perhopenkin ääressä. Jokunen karvaturri sieltä putkahti muttei mitään massa määriä kun hieman harjoittelin noitten päitten tekemistä Streamereihin..
Joitakin Pikkuhöntiäisen/ mäkärä jäljitelmä ja kalajäljitelmän sai aikaiseksi. Jos sitä vielä hetken touhuaisi pienen paussin jälkeen.
Mäkärä:
Koukku: #16 VMC 3x long specia fly
Runko: Micro fine dry dubbin, tummanruskea
Thorax/jalat: siikasdubbing
Siipi: valkoinen CDC höuhen
Streamer/ särki/salakka
Koukku: #4 TMC 5262
Painoitus: lyijylanka
Runko: Ice wing fiber silver
Kurkku: punainen villadubbing
Kierre: kulta
Selkä: Black barred rabbit strip, white
Joitakin Pikkuhöntiäisen/ mäkärä jäljitelmä ja kalajäljitelmän sai aikaiseksi. Jos sitä vielä hetken touhuaisi pienen paussin jälkeen.
Mäkärä:
Koukku: #16 VMC 3x long specia fly
Runko: Micro fine dry dubbin, tummanruskea
Thorax/jalat: siikasdubbing
Siipi: valkoinen CDC höuhen
Streamer/ särki/salakka
Koukku: #4 TMC 5262
Painoitus: lyijylanka
Runko: Ice wing fiber silver
Kurkku: punainen villadubbing
Kierre: kulta
Selkä: Black barred rabbit strip, white
10. helmikuuta 2012
Tänään tuli tallilla vietettyä aamusta kuutisen tuntia kesän kala-autoa kasatessa ja kaveria jelpatessa. Hiljaa hyvä tulee....
Vantaan koskellakin tuli illalla pyörähdettyä ihan katselemassa vain. Olisihan siellä paikkaa auki jos vaikka joku päivä kävisi tässä pahimman poltteen kourissa vähän siimoja oikomassa ihan testiuittojen mielessä.
Vantaan koskellakin tuli illalla pyörähdettyä ihan katselemassa vain. Olisihan siellä paikkaa auki jos vaikka joku päivä kävisi tässä pahimman poltteen kourissa vähän siimoja oikomassa ihan testiuittojen mielessä.
9. helmikuuta 2012
Streamereita
Muutaman perus Streameri putkahti penkistä alkuillan aikana ulos. Tosin noitten päitten tekeminen ei ole minun juttu....
Perhosidontaa
Tällä hetkellä pyöritellää omia perus luottopintureita Harjukselle. Kauheeta on jälki mutta kyllä se tästä vielä harjoittelun myötä!
Kuvatkin ovat mitä on kameran ja valaistuksen takia.
Peruspinturi Harjukselle:
Koukku: pinturikoukku #14
Runko: vaalean oliivi dubbing
Häkilä: Vaalea kukko
Siipi: Vaaleä peura.
Kuvatkin ovat mitä on kameran ja valaistuksen takia.
Peruspinturi Harjukselle:
Koukku: pinturikoukku #14
Runko: vaalean oliivi dubbing
Häkilä: Vaalea kukko
Siipi: Vaaleä peura.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
